Чтобы не расставаться Отношения не могут быть всегда одинаково страстно-пылающими. Чтобы не произошло отдаление друг от друга, мы предлагаем 15 способов:
Приготовьте вместе романтический ужин: главное всё делать вместе. ...
Стриптиз для любимого Абсолютно каждый парень любит стриптиз – это давно не секрет. Но всё-таки не очень радует, когда твой парень идёт в стриптиз-клуб и любуется телом какой-то девицы! Есть один простой выход из этой ...
Аварии с выбросом аварийно химически опасных веществ Предприятия, использующие в производственных процессах различные вещества, опасны для населения, проживающего рядом с ними, и окружающей природной среды, поскольку на них могут возникнуть аварийные ...
Уход за искусственным камнем В последнее время изделия из искусственного камня набирают все большую популярность в обиходе наших квартир.
Японский автопроизводитель Toyota Motor и компания Mitsubishi Heavy Industries, которая является подразделением концерна Mitsubishi Group и занимается производством морских судов, двигателей для машин и космических аппаратов, планируют в течение ближайших нескольких лет приступить к созданию первого собственного пассажирского реактивного авиалайнера, сообщает AFP.
Для разработки самолета автопроизводители намерены создать новую совместную компанию, в которой 40 процентов акций будут принадлежать Toyota, а 60 процентов – Mitsubishi. По информации издания Asahi Shimbun, Toyota инвестирует в проект около десяти миллиардов иен (97 миллионов долларов США), а общие затраты на создание реактивного лайнера составят более 150 миллиардов иен (более 1,4 миллиарда долларов), при этом часть из этих средств выделит правительство Японии.
По словам представителей Mitsubishi, новый пассажирский реактивный самолет получит двигатели фирмы Pratt & Whitney и будет создан с применением легких композитных материалов, что позволит сделать его по сравнению с аналогичными авиалайнерами других компаний на 30 процентов экономичнее. В Mitsubishi планируют выпускать две версии такого самолета – на 70 и 90 пассажирских мест. Ожидается, что серийное производство этих воздушных судов начнется в 2012 году, а их ежегодный объем выпуска составит около тысячи экземпляров.
Можно отметить, что Mitsubishi Heavy Industries поставляет для компании Boeing самолетные крылья, выполненные из карбона, а также совместно с компаниями Kawasaki Heavy Industries and Fuji Heavy Industries занимается производством авиалайнеров Boeing 787 Dreamliner.
