Владельцы Aston Martin DBS смогут открывать машину при помощи часов Компания Aston Martin совместно с часовой фирмой Jaeger LeCoultre разработала уникальную модель часов AMVOX2 DBS Transponder со встроенным электронным ключем-транспондером, позволяющим открывать и ...
На московских улицах появятся табло с информацией о пробках На центральных улицах Москвы будут установлены специальные электронные табло, которые смогут в режиме реального времени информировать водителей о пробках на дорогах. На них же будут выводиться данные ...
Что же мы проектируем? А вот если попробовать дать задание проектировщику сделать что-нибудь для себя. Вы когда нибудь пробовали спроектировать что-либо для себя? Самое простое, наверное, это спроектировать для себя ...
Федеральная антимонопольная служба России выступила против создания государственной компании, курирующей дорожное строительство в нашей стране. Как сообщает ИНТЕРФАКС, об этом в четверг заявил глава ведомства Игорь Артемьев. "У чиновников зарплата маленькая, а с созданием госкорпорации или госкомпании она увеличится в 100 раз. Завтра (в пятницу, - примечание Ленты.Ру) будет обсуждаться вопрос о создании очередной государственной корпорации. Я хочу заявить официально - антимонопольная служба будет выступать против", - заявил он.
"Люди, которые работают в правительстве, не должны руководствоваться старым принципом: если не знаешь чего делать - создавай комиссию. В данном случае, если не знаешь чего делать - создавай госкорпорацию", - заявил Артемьев и выразил надежду, что практика создания госкорпораций будет действовать недолго.
Напомним, что идею с созданием государственной корпорации "Автодор" в конце января одобрил президент Путин. Планируется, что эта структура появится до конца текущего года, построит новые и реконструирует существующие федеральные трассы, а затем - к 2025 году - она будет расформирована. Бюджет "Автодора" оценивается в 250-300 миллиардов долларов.
Против этой идеи выступает и первый вице-премьер РФ Сергей Иванов, который считает, что здесь нужно "пойти по другому пути и создать компанию в виде акционерного общества".
